OEM Super SS 17/18/19/20/21/22 Inch Magensium aliazh Magensium

Makinat janë mjeti kryesor i transportit për njerëzit në ditët e sotme.Am të shumta të pjesëve të automjeteve, qendra është një pjesë e rëndësishme. Cilësia dhe performanca e saj lidhen drejtpërdrejt me sigurinë e drejtimit të automjetit.Për makinat, qendrat janë të dyja praktike dhe ato ekorative , vendet perëndimore do të quhen industria e modës së industrisë së rrotave automobilistike, për shkak të shumëllojshmërisë së rrotave automobilistike, formës komplekse dhe ata kane​ kërkesë shumë e lartë për saktësinë e dimensionit. Aliazh magnez Rrotat e falsifikuara janë të aseta për të pastruar, rezistente ndaj korrozionit, jo të lehtë për tu deformuar nën një çift rrotullues të lartë. Peshë pa forcë, forcë më të madhe dhe jetëgjatësi e rritur .

detajet e produktit

Koha e drejtimit

Pse të zgjidhni magnezin?

Peshë e ulët

Magnezi është më i lehtë nga të gjitha metalet strukturore. Isshtë 1.5 herë më e lehtë se alumini, 2.5 herë më i lehtë se titani, dhe 4.3 herë më i lehtë se çeliku. Forca e saj specifike është më e larta nga të gjithë; Pra, duke shtuar kryqëzimin, forca është rritur dhe ngurtësia strukturore bëhet superiore ndaj asaj të aluminit.

Ulja e konsumit të karburantit

Rrotat e magnezit janë më efikase duke qenë më të lehta, dhe kjo ulje e peshës është më me ndikim sepse rrotat janë të paprekura dhe po rrotullohen - kështu që efekti (së bashku me gomat) është në mënyrë eksponenciale më e rëndësishme sesa përbërësit e tjerë '. Ekonomia e konsumit të karburantit që rezulton është deri në 8% për drejtimin e qytetit. Dhe ulja e emetimeve të dëmshme të dioksidit të karbonit është proporcionale.

Karakteristikat unike të lagështimit

Rrotat e aliazhit të magnezit janë superiore në thithjen dhe shpërndarjen e goditjeve dhe dridhjeve. Karakteristikat unike të lagështimit të Magnezit janë deri në 50 herë më të larta sesa në rastin e aluminit. Kështu që ngarkesat e dridhjeve në një automjet, veçanërisht në motor, pezullimi dhe transmetimi zvogëlohen, duke përmirësuar kështu performancën e tij dhe duke rritur ciklin e tij të jetës.

Rezistencë superiore e materialit

Ngurtësia dhe besueshmëria e strukturave, veçanërisht nën kushtet e ngarkesës së lakimit dhe rrotullimit, varen si nga vetitë e materialit ashtu edhe nga gjeometria/forma e tij. Si e tillë, ngurtësia e një pllake është proporcionale me shkallën e tretë të trashësisë së saj, pesha e saj proporcionale me shkallën e parë. Ngurtësia çon në një nivel më të lartë kontrolli, i cili është shumë i rëndësishëm në këndim.

Përçueshmëri e lartë termike

Aliazhet e magnezit shpërndahen hanë më mirë, dhe kështu mund të zvogëlojnë temperaturën e sistemeve të frenave dhe qendrave - duke rritur jetën e shërbimit të pads të frenave dhe përbërësve ngjitur.

Dinamika e përmirësuar e automjeteve

Një rrotë më e lehtë është më e shpejtë për tu rrotulluar dhe gjithashtu për të ngadalësuar - duke ngadalësuar kështu automjetin pasi dinamika e frenimit përmirësohet në disa rrethana, duke siguruar siguri më të lartë. Rrotat më të lehta sigurojnë trajtim të përmirësuar dhe manovrim më të mirë, veçanërisht në kthesat - duke rezultuar në më të sigurt .